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描述：日本SMC氣缸數(shù)據(jù)手冊：CQ2A25-30DM氣缸MGF-40-10MXQ16-125 CM2C40-50 CDQ2B32-30DMZ JAL40-14-150 SMC AW40-068DGCDQ2B20-10D-X742CDQ2B20-10D-XC8CDQ2B20-10DZCDQ2B20-10SCDQ2B20-10SMCDQ2B20-10SMZ
產(chǎn)品型號：CQ2A25-30DM廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2026-07-03訪問量：1240
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION日本SMC氣缸數(shù)據(jù)手冊：CQ2A25-30DM氣缸
| 內(nèi)置磁環(huán) | - | 無內(nèi)置磁環(huán) |
| 安裝方式 | A | 兩端螺孔式 |
| 形式 | - | 氣壓式 |
| 缸徑 | 32 | 缸徑 32mm |
| 通口螺紋的種類 | - | Rc/M螺紋 |
| 氣缸行程 | 30 | 氣缸行程 30mm |
| 雙行程標記 | - | 行程標記 |
| 氣缸行程2 | - | 無氣缸行程2 |
| 缸體可選項 | M | 桿端外螺紋 |
| 磁性開關(guān)安裝槽 | Z | Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面 |
| 安裝螺釘同包 | - | 無安裝螺釘 |
| 桿端安裝件 | - | 無 |
| 磁性開關(guān)型號 | - | 無磁性開關(guān) |
| 磁性開關(guān)個數(shù) | - | 2個 或 無 |
| 訂制規(guī)格 | - | 標準 |
工作原理
SMC位置氣缸由上述普通型鎖緊氣缸原理可見，其一部分能量（有時是較大部分能量）被消耗于克服背壓（即p2）做功，因而沖擊能沒有充分利用。假如沖擊一開始，就讓有桿腔氣體全排空，即使有桿腔壓力降大氣壓力，則沖擊過程中，可節(jié)省的能量，而使鎖緊氣缸發(fā)揮更大的作用，輸出更大的沖擊能。
SMC氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強磁性的yong久磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當使用氣壓過高或負載過重，導(dǎo)致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候，內(nèi)外磁環(huán)會脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常，術(shù)語稱為脫靶。
日本SMC氣缸數(shù)據(jù)手冊：CQ2A25-30DM氣缸
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